Cerberus
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Buenas amigo Xamanian
Ficou claro seu raciocínio. Minha dúvida permanece quanto ao cadastro das lombadas x radares no Maparadar. Embora como frisou eles não cadastrem lombadas urbanas.Existe preocupação em evitar o cadastro de lombadas próximas aos radares para não gerar o efeito que mencionou? Chegou a comprovar que o cadastro priorizado é por radar quando existe a ambiguidade?
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Xamanian agora vc me deu um nó na cabeça. kkkkkkkkkk. Vc usa todos do Maparadar(exceção pedágio) E usa todos do Fidelis (exceção hospitais)? E como fica lombada MapaRadar & Fidelis? E altura limitada que é 5/37? MapaRadar tem Código 5 (como radar movel) pelo menos é o que identifica o otimizador do Fidelis e no dele tem 37 altura limitada (sendo que últimos dígitos cartesianos traduzem altura em metros). Como misturar maparadar+Fidelis com tratamentos diferentes ? Preferiria que me indique quais códigos fico do Fidelis e com quais fico do MapaRadar. E se vale a pena otimizar lombadas de Fidelis + lombadas do Maparadar. (urbano+rodovia) Teria como me listar quais códigos (ínternos de 1 a 37) de um e de outro são possíveis de serem juntados e quais eliminados sem informação conflitante?
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Buenas amigo Xamanian.
O que você acha de usar todos do maparadar (exceção pedágio). Utilizar na íntegra do Fidelis apenas: pedágio, Altura limitada e zona de violência. E fazer um mixer de lombadas Fidelis/MapaRadar (rodovia+urbana)por meio do otimizador Lua valida.cmd e otimiza.cmd do Fidelis? Diga-se de passagem que já tenho como hábito utilizar este otimizador nos arquivos do MapaRadar gerando um arquivo "Padrão" (evito gerar opção agressiva) até porque não tenho certeza que o MapaRadar faz triagem de duplicidades.
Abraços amigo.
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João,
faz um bom tempo que escrevi sobre este assunto, mas vira e mexe ele aparece novamente.
A questão é a seguinte: o Primo "faz confusão" com a numeração dos cinco primeiros types, ou seja, há uma troca na numeração adotada e a numeração reconhecida. Em linhas gerais é assim:
- Type 0 é reconhecido como categoria 1 (radar fixo);
- Type 1 é reconhecido como categoria 5 (radar móvel);
- Type 2 ok (radar no semáforo -- não confundir com Red Light and Speed Camera/Semáforo com radar, que é o type 11);
- Type 3 é reconhecido como categoria 3 (Câmera de velocidade média);
- Type 4 é reconhecido como categoria 3 (Câmera no semáforo).
Do type 6 por diante, sem surpresas.
Cabe alguns comentários, mas falarei de memória (ou seja, pode haver imprecisão). No Primo, internamente, os types totalizam 32, mas começando pelo type 0 e chegando ao type 31. Mas pelo que entendi e me lembro, havia um interesse em manter as categorias já existentes no iGO8/Amigo, onde a ideia era manter a compatibilidade. Isto funcionou na Europa, por exemplo, mas aqui em nosso país houve uma lambança, um mal entendimento, que culminou na ideia de que as categorias já existentes no iGO8 seriam as mesmas do Primo, depois conclui-se que não, logo uma bagunça surgiu, mas a coisa ficou.
Por exemplo, o type 2 semáforo com radar, o mesmo do type 11. Só que o type 2, aqui em nosso país, ficou para o iGO8/Amigo, enquanto o type 11 ficou para o Primo. Não havia motivos para isso. As diferenças ocorrem de fato nos type 1 que é reconhecido internamente como type 5 ou 37; type este (o 5) não reconhecido na tabela. Idem para os types 3 e 4, que são invertidos.
Independentemente da confusão, o certo é que a classificação do MapaRadar, bem como aquelas originais do Hélio (Point), estão completamente de acordo com as skins que normalmente usamos por aqui, a padrão e a diMka. Durante um bom tempo o Fidelis tocou o projeto do Hélio e tudo funcionava bem. Quando houve esta mudança recente, uma independência, digamos, muitos problemas surgiram e continuam surgindo. A ideia de sugerir que os próprios usuários entre em uma plataforma e cadastrem os pontos de alerta está gerando um problemão e que poucos parecem ter dado conta. Tem gente cadastrando passagem de pedestre em plena rodovia, em lugar que não existe tal faixa, mas próximo de um radar fixo. O que acontece? O navegador dá um falso aviso de faixa de pedestre e ignora o aviso real de um radar, dada a proximidade entre ambos. Isto está acontecendo muito.
Tem vários casos do tipo, só citei um exemplo. Mas tem radares conflitantes com o do mapa radar, tem posto policial cadastrado, mas que é inexistente, tem de tudo. Sobre lombadas, nem comento. Ou seja, de tempos para cá o banco de pontos de alerta deixou de ser confiável. O banco de dados do MapaRadar continua funcionando muito bem e é muito confiável, pois lá há filtro e controle.
A regrinha que tenho usado e com algum resultado positivo/satisfatório: usar o banco de dados do MapaRadar (menos pedágios), o banco de dados novo do Fidelis, mas apenas com os arquivos conhecidos da época do Hélio, isto é, nada de radar, semáforo isso ou aquilo, pois não são confiáveis, são péssimos e cheio de erros. Estou falando sobre túneis, área escolar, área hospitalar, etc.; estes ainda funcionam razoavelmente bem, mas já se tem uma enormidade de dados falsos nestes dados também. Se continuar assim, muito em breve não será mais possível usar, pois realmente virou uma bagunça.
Motivo da bagunça: as pessoas cadastram os pontos corretamente, mas clicam em types errados. Tipo, o que era para ser radar fixo pode aparecer como faixa de pedestre; o que poderia ser câmera no semáforo é cadastrado como lombada; e assim por diante. Quando não há filtro e controle, erros e mais erros surgem. E para piorar, será muito difícil corrigir o tamanho da lambança feita.
:wacko:Insisto, nada de errado com as skins e nem com os dados do MapaRadar, sem erros e sem conflitos.
Abraços!
Boa noite amigo Xamanian
Ficou a dúvida quantos aos códigos, 18 - Lombada, 17-Polícia Rodoviária. Ficaríamos com o do Fidelis ou do Mapa Radar? A dúvida pois você comentou sobre retirada de radares não confiáveis e não fez menção sobre 18 e 17.
Vamos ver se entendi seu critério de relativa confiabilidade. Fidelis ficaríamos com (06, 07, 08, 09, 10, 12, 13, 14, 16, (17?), (18?), 19, 20, 21, 23, 29, 30, 31 e 37.
Do Mapa Radar ficaríamos somente com (01, 03, 05, 11, (17?) e (18?)).
Abraços amigo.
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Já tentei "n" gps clube como senha. Qual a correta?
Colaborações de alertas de gps e pedágios (Inclusão, Alteração ou Exclusão) estão sendo feitas neste tópico.
em Colaborações de Alertas
Postado · Editado por hctomio
; Colaboração gerada pelo igodb_gui 2.5.7 em 21/12/2020 23:00:37; O Colaborador declara que estes dados são livres para uso e redistribuição sem qualquer; restrição de licença. São fornecidos gratuitamente, "no estado", e, embora tenham sido; colhidos com o maior cuidado possível, não há qualquer espécie de garantia ou responsabilidade.; Não edite este texto antes de enviá-lo! Apenas copie e cole na mensagem.; Autenticação MD5: c5e470fd6088f0e438749b4b9aafb815[Primo Incluir]-49.291712,-25.465599,18,20,1,200 Lombada-49.298808,-25.475160,18,20,1,279 Lombada-49.300768,-25.474928,18,20,1,80 Lombada-49.302963,-25.473869,18,20,1,13 Lombada-49.298850,-25.458159,18,20,1,278 Lombada-49.327694,-25.404618,18,20,1,303 Lombada-49.335253,-25.395505,18,20,1,341 Lombada-49.288756,-25.457875,18,20,1,190 Lombada-49.295443,-25.454014,17,20,1,69 Polícia Rodoviária