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  1. Alertas de Pedágio com a exibição do valor da tarifa (R$) apenas para carros, elaborados com dados do Openstreetmap/OSM: * atualização 13/09/2022 * - Pedágios com valores, gps resolução 480x272 (voz masculina, sem bip) - Pedágios com valores, gps resolução 800x480 (voz masculina, sem bip) Esses avisos de pedágio foram configurados para a distância de 1500m como o descrito para lombadas: [Hidden Content] Para dúvidas sobre a resolução do seu gps, leia: [Hidden Content] Os valores de pedágio foram simplificados devido a limitação de texto existente no Garmin. Quando o texto é longo, ele "corta" ou "encolhe" o tamanho da frase. Assim, os valores de pedágio cadastrados para dias diferentes (segunda/sexta, sábado/domingo) foram retrabalhados: Mo-Fr 6.40BRL/motorcar;Sa-Su 9.70BRL/motorcar ficou alterado para: R$6.40/9.70 Falsos avisos que poderão ocorrer: - O gps Garmin não reconhece a direção de deslocamento do veículo. Então, o equipamento não "entende" se o carro está indo ou voltando do Posto de Pedágio, podendo gerar um falso aviso. - Existem mais pontos de pedágio cadastrados na mesma Praça, possibilitando gerar mais de um alerta. - Trafegar em alguma via próxima da Praça, poderá acionar o aviso. Favor relatar alguma irregularidade que ocorrer, para estudar alguma solução. nuvi 2580TV: Drive 50: nuvi 40: Contribua com informações dos pedágios, atualizando os valores no Openstreetmap: [Hidden Content] (no link acima, é possível obter as fórmulas utilizadas para obter os pedágios no OSM) Como mapear? Veja em: ** Quem desejar visualizar os valores dos pedágios da sua região, para verificar se estão corretos, pode usar o link abaixo (vai gerar um mapa com os valores): [Hidden Content] ** 671 pontos de pedágio cadastrados 01.03.2019 ** ** 696 pontos de pedágio cadastrados 16.06.2019 ** ** 696 pontos de pedágio cadastrados 16.06.2019 ** ** 700 pontos de pedágio cadastrados 16.06.2019 ** ** 706 pontos de pedágio cadastrados 17.12.2019 ** ** 734 pontos de pedágio cadastrados 20.03.2020 ** ** 734 pontos de pedágio cadastrados 21.05.2020 ** ** 739 pontos de pedágio cadastrados 14.08.2020 ** ** 739 pontos de pedágio cadastrados 18.09.2020 ** ** 740 pontos de pedágio cadastrados 21.12.2020 ** ** 761 pontos de pedágio cadastrados 11.05.2021 ** ** 773 pontos de pedágio cadastrados 03.08.2021 ** ** 782 pontos de pedágio cadastrados 16.08.2021 ** ** 789 pontos de pedágio cadastrados 30.10.2021 ** ** 794 pontos de pedágio cadastrados 08.03.2022 ** ** 794 pontos de pedágio cadastrados 13.04.2022 ** ** 794 pontos de pedágio cadastrados 03.05.2022 ** ** 796 pontos de pedágio cadastrados 08.06.2022 ** ** 800 pontos de pedágio cadastrados 16.07.2022 ** ** 803 pontos de pedágio cadastrados 13.09.2022 ** ** Quem desejar visualizar os valores dos pedágios da sua região, para verificar se estão corretos, pode usar o link abaixo (vai gerar um mapa com os valores): [Hidden Content] ** Ou o mapa postado em: [Hidden Content]
  2. Alertas de Faixas Elevadas e Lombadas elaborados com dados do Openstreetmap (osm.org), para Download: * Contém faixas elevadas e lombadas, com avisos diferenciados * ** atualização 13/09/2022 ** - Faixas Elevadas e Lombadas gps resolução 480x272 (voz masculina, com bip) - Faixas Elevadas e Lombadas gps resolução 800x480 (voz masculina, com bip) Exemplo no Nuvi 55: Esses alertas foram criados com a distância de 150m como descrito em: [Hidden Content] Para dúvidas com a resolução do seu gps, leia: [Hidden Content] Falsos Alertas de faixas elevadas/lombadas: - O gps Garmin não reconhece a direção de deslocamento do veículo. Então, o equipamento não "entende" se o carro está indo ou voltando do alerta cadastrado. - O alerta do gps é ativado no raio de 30m da localização do obstáculo. Essas características poderão gerar falsos alertas durante o deslocamento. Então falsos alertas poderão ocorrer, por ex: - Quando há uma faixa lombada/fx elevada cadastrada em uma via paralela a uma rodovia ou em rodovias duplicadas. - Quando uma lombada/fx elevada está em uma entrada de outra via, muito próxima da via em que se trafega. - Quando a lombada/fx elevada existe em apenas uma pista, de uma via de mão dupla (02 pistas). - Quando a lombada/fx elevada está sob um viaduto ou via elevada. Poderão haver outras situações. Favor relatar quando detectá-las. Esteja sempre atento para as sinalizações da via trafegada, independente da emissão do alerta. Para conhecer sobre as lombadas e faixas elevadas no OSM: [Hidden Content] Contribua com a melhoria das informações dos alertas, mapeando no Openstreetmap: ** Estatística de 19.08.2021 = 48082 alertas = 3321 faixas elevadas + 44761 lombadas ** ** Estatística de 30.10.2021 = 53203 alertas = 3913 faixas elevadas + 49290 lombadas ** ** Estatística de 09.02.2022 = 54344 alertas = 4140 faixas elevadas + 50204 lombadas ** ** Estatística de 05.03.2022 = 54631 alertas = 4214 faixas elevadas + 50417 lombadas ** ** Estatística de 13.04.2022 = 56059 alertas = 4423 faixas elevadas + 51636 lombadas ** ** Estatística de 03.05.2022 = 58118 alertas = 4586 faixas elevadas + 53532 lombadas ** ** Estatística de 08.06.2022 = 59894 alertas = 4830 faixas elevadas + 55064 lombadas ** ** Estatística de 05.08.2022 = 61192 alertas = 5159 faixas elevadas + 56033 lombadas ** ** Estatística de 13.09.2022 = 61866 alertas = 5391 faixas elevadas + 56475 lombadas **
  3. Alertas de radares para o gps Garmin podem ser criados usando dados do Openstreetmap (osm.org). O procedimento é o mesmo descrito em: Eu desenvolvi um pequeno programa em python que vc pode usar para extrair a localização e a velocidade dos radares cadastrados no OSM e gerar os arquivos csv necessários. O programa roda via web no endereço (ao abrir o link abaixo, clique no alto da tela em "abrir com Colab"): [Hidden Content] A forma de usar o programa é a mesma descrita para o programa das lombadas: Compartilho com vcs, sons e ícones (24px e 48px) que desenvolvi, para utilizar nos alertas de radares: - Sons = [Hidden Content] - Ícones Radares 24x24px = [Hidden Content] - Ícones Radares 48x48px = [Hidden Content] *** Agora você pode ter os seus alertas atualizados na hora que quiser. *** *** Para aprender a adicionar, corrigir ou excluir radares no Openstreetmap, vc pode assistir ao vídeo (0:00 à 2:18): Ou pode ler o Tutorial do endereço: Para informar alertas ausentes ou desatualizados: ** Qq dúvida, pergunte **
  4. (10/02/2022): Estes alertas deixarão de ser atualizados. Serão substituídos pelos alertas "Faixas Elevadas e Lombadas", também disponibilizados gratuitamente para download. São os mesmos pontos de alertas, mas com avisos diferentes conforme o tipo de moderador de tráfego. Alertas de Lombadas elaborados com dados do Openstreetmap (osm.org), para Download: * Contém lombadas e faixas elevadas, com o aviso único: Lombada * ** Atualização 30/10/2021 ** - Lombadas gps resolução 480x272 (voz masculina, com bip) - Lombadas gps resolução 800x480 (voz masculina, com bip) Os alertas de lombadas para download, foram criados com a distância de 150m como descrito em: [Hidden Content] Para dúvidas com a resolução do seu gps, leia: [Hidden Content] Falsos Alertas: - O gps Garmin não reconhece a direção de deslocamento do veículo. Então, o equipamento não "entende" se o carro está indo ou voltando da lombada cadastrada no alerta. - O alerta do gps é ativado no raio de 30m da localização da lombada. Essas características poderão gerar falsos alertas durante o deslocamento. Então falsos alertas poderão ocorrer, por ex: - Quando há uma lombada cadastrada em uma via paralela a uma rodovia ou em rodovias duplicadas. - Quando uma lombada está em uma entrada de outra via, muito próxima da via em que se trafega. - Quando a lombada existe em apenas uma pista, de uma via de mão dupla (02 pistas). - Quando a lombada está sob um viaduto ou via elevada. Poderão haver outras situações. Favor relatar quando detectá-las. Esteja sempre atento para as sinalizações da via trafegada, independente da emissão do alerta. Para conhecer sobre as lombadas no OSM: [Hidden Content] Contribua com a melhoria das informações das lombadas, mapeando no Openstreetmap. Como mapear? Veja em: Também pode relatar aqui para ajudar na inserção da lombada no OSM, postando o arquivo spud, gpx, ou as coordenadas do alerta: [Hidden Content] ** Estatística de 01.03.2018 = 21500 lombadas ** ** Estatística de 04.07.2018 = 25550 lombadas ** ** Estatística de 02.08.2018 = 26860 lombadas ** ** Estatística de 30.08.2018 = 28473 lombadas ** ** Estatística de 04.10.2018 = 29103 lombadas ** ** Estatística de 21.12.2018 = 30051 lombadas ** ** Estatística de 01.03.2019 = 31048 lombadas ** ** Estatística de 18.04.2019 = 31651 lombadas ** ** Estatística de 16.06.2019 = 32157 lombadas ** ** Estatística de 16.12.2019 = 33946 lombadas ** ** Estatística de 20.03.2020 = 36182 lombadas ** ** Estatística de 21.05.2020 = 36455 lombadas ** ** Estatística de 14.08.2020 = 39695 lombadas ** ** Estatística de 18.09.2020 = 42221 lombadas ** ** Estatística de 21.12.2020 = 43803 lombadas ** ** Estatística de 11.05.2021 = 45416 lombadas ** ** Estatística de 08.07.2021 = 45842 lombadas ** ** Estatística de 03.08.2021 = 47124 lombadas ** ** Estatística de 30.10.2021 = 53203 lombadas **
  5. Como já comentei em outro post, faço alertas de Lombadas (ou quebra-molas) e também de Pedágios com os valores da tarifa, para Gps Garmin Automotivo. São distribuídos gratuitamente neste fórum. Através de uma consulta overpass e edições no LibreOffice, crio um arquivo csv para utilizar no programa Poi Loader da Garmin, que compila os alertas (formato gpi). Montar o arquivo csv demanda um certo tempo, então resolvi estudar Python para automatizar esta tarefa. Assim, nasceram dois pequenos programas, muito rudimentares e básicos que fornecem o arquivo csv pronto para rodar no Poi Loader. Para rodar os programas, utilizei a plataforma on line Colab, da Google: Links: [Pedágios] [Lombadas] Para facilitar a utilização e dispensar a instalação do python, transformei os dois programas em arquivos executáveis (.exe) para o sistema Windows 10 - 64bits. Os programas não necessitam de instalação, basta clicar e executar. Durante a execução, vai abrir uma janela do terminal windows que se fechará ao terminar a execução. O programa de pedágios leva cerca de 20s para extrair os 735 pontos de cobrança. São gerados 03 arquivos csv: para carros, motos e caminhões. O programa de lombadas leva quase dois minutos para extrair 36500 lombadas ( e faixas de pedestres elevadas). É gerado um arquivo csv com os pontos. - Programa Pedágios: [Hidden Content] - Programa Lombadas: [Hidden Content] ** É importante não utilizar o programa várias e seguidas vezes no mesmo dia, ou o Servidor do Overpass poderá bloquer o acesso do computador por tentativa de sobrecarga. Utilizando com moderação, não há problema algum.
  6. Free maps for Garmin from OpenStreetMap [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] Choose your map type: Generic Routable Generic Routable (new style) Routable Bicycle (Openfietsmap Lite) Generic Nautical (non-routable) Transparent overlay with elevation contours country: version: 07-02-2015Icon Name Size Description -------------------------------------------------------------------------------- - osm_generic_new_windows.exe Map installer for BaseCamp / MapSource on the Windows platform. osm_generic_new_tiles.zip Compressed file containing the tiles and overview map. This is useful for applications like Qlandkarte and Linux users. osm_generic_new_macosx.zip Map installer for BaseCamp / Mac OSX platform. osm_generic_new_gmapsupp.zip Compressed file containing a single image that can be placed directly onto the SD-card of the GPS. Unzip first!
  7. Alertas de Divisa de Cidades para Download, elaborados com dados do Openstreetmap (OSM): * atualização 21/12/2018 * - alertas nas resoluções 480x272 e 800x480 (apenas bip, sem voz ou ícone): [Hidden Content] Os alertas de divisas foram criados com a distância de 10m. Para saber como criar os alertas de divisas ou obter a informação dos pontos cadastrados, consulte: [Hidden Content] *** Ainda há poucos pontos cadastrados no Openstreetmap, com a tag de divisa de cidades. Você pode ajudar a aumentar os alertas, editando no OSM. *** Para cadastrar o procedimento é simples, como explicado aqui: [Hidden Content] Animação demonstrando o alerta em funcionamento: ** Para fazer o teste acima, utilize o gps em modo "off" e simule uma rota entre os endereços: - Rua Rudolpho Carlos Emilio Lange / Jaraguá do Sul ou Rua Bruno Doge / Jaraguá do Sul - Rua Beira Rio / Schroeder
  8. A Ux do iGO que exibe os valores de pedágios, também conhecida como TollRates.lua, utiliza os dados do Openstreetmap (OSM) para obter esses valores. Também, é possível obter alertas desses valores no gps Garmin: [Hidden Content] Assim, qq pessoa pode atualizar os valores dos pedágios, editando diretamente no OSM. Abaixo, transcrevo uma conversa com o Mestre Fidélis, sobre essas tarifas no OSM: Um bom lugar para consultar os valores dos pedágios, podendo pesquisar por estado, rodovias, ...: [Hidden Content] Outras fontes: [Hidden Content] [Hidden Content] Mapa com valores de pedágios: [Hidden Content]
  9. O OSM utiliza 3 formas básicas para cadastrar objetos: o ponto, a linha e a área. Com essas formas, se cadastram rios, estradas, casas, prédios, florestas, lagos, ….Utilizando um conjunto destes dados, constrói-se relações para cadastrar outros elementos como linhas de ônibus, limites de bairros, cidades, etc... Essas edições são realizadas através de editores: - Editor iD = Para iniciantes e edições simples. Não se recomenda sua utilização para apagar objetos. É acessado pelo navegador Web.Quando vc se cadastra no site (osm.org), pode ver um tutorial ensinando a editar. - Editor JOSM = Preferido pelos editores experientes. É usado para todo tipo de edições inclusive as complexas, tem validador e precisa ser instalado no computador. Para auxiliar nas edições, nos editores é possível consultar informações disponibilizadas em camadas como imagens satelitais do Bing, Digital Globem Mapbox), imagens do Mapillary, mapas do IBGE, trilhas/tracks do Strava. Também, vc pode gravar suas próprias trilhas e usar nas edições. Existem diversos vídeos no Youtube, ensinando a editar. Esta é uma playlist com vídeos em português: [Hidden Content] O Openstreetmap tem vários canais de comunicação para consultas de dúvidas ou ajuda como Telegram, Fóruns, Talk-BR:Telegram OSM Brasil Suporte: [Hidden Content] OSM Brasil: [Hidden Content]
  10. Os mapas para Gps Garmin, elaborados com dados do Projeto Openstreetmap (osm.org), podem ser corrigidos pela própria pessoa, sem a necessidade de maiores conhecimentos avançados. O Youtube tem diversos videos que ensinam como realizar edições, como em: [Hidden Content] Mas as pessoas podem solicitar correções aos colaboradores do OSM, adicionando notas no mapa da seguinte forma: [Hidden Content]
  11. No Openstreetmap podem ser adicionadas restrições de conversões/manobras de vias, como: proibido virar à direita ou esquerda, proibido retornar,.. Isto permite que os gps possam traçar rotas corretamente, respeitando essas proibições existentes nas vias. Abaixo, um pequeno tutorial. Mapeando restrições de conversões ou manobras em vias, usando o editor iD: A. Entre no modo de edição do editor iD e localize as vias de interesse. Clique no nó de encontro das vias [1]. Na lateral esquerda abrirá a janela de restrições [2]. B. Na janela de restrições, clique sobre a via de saída do veículo [1]. Aparecerão as restrições possíveis de serem cadastradas [2]. C. Clique na restrição desejada [1]. Uma descrição explicará a escolha [2]. Ainda na lateral esquerda, aparecerá abaixo a relação que contém a nova restrição cadastrada [3]. Salve para concluir a edição, colocando uma pequena descrição no quadro Comentário.
  12. Radares Fixos As estradas do nosso país são fiscalizadas por câmeras fixas de radar (ou câmeras de velocidade), de diversos tipos e com as mais variadas velocidades: Esses radares podem ser adicionados ao Openstreetmap para possibilitar a geração de alertas para gps como iGO, 7ways, Garmin, ou outros. Esse alerta é uma das informações extraídas pelo compilador de Fidelis Assis. Adicionando radares fixos no Openstreetmap (vídeo) Adicionando radares fixos no Openstreetmap (Tutorial) (Método Simplificado) 1. Acesse osm.org, entre no editor iD e localize o local do radar a ser inserido. 2. Crie ou selecione um ponto na via onde está o radar. 3. Com o ponto selecionado, cadastre as tags: highway=speed_camera maxspeed= a velocidade máxima permitida 4. Salve a edição. Agora o radar está cadastrado e os navegadores de gps alertarão sobre o equipamento de fiscalização (utilizando dados do OSM). Importante: Na edição acima não foi adicionada a direção do alerta, fazendo o gps alertar em ambos os sentidos. Para evitar isto, cadastre a direção como explicado a seguir. Direção de radares 1. Se a via for de mão única, não necessita cadastrar a direção. 2. Se a via for de mão dupla e os radares monitorarem os dois sentidos da via em um mesmo ponto, também não será necessário cadastrar a direção. Exemplos dos casos 1 e 2: 3. Se a via for de de mão dupla e o radar monitorar em apenas em um sentido, deverá ser adicionada a tag de direção forward/backward para alertar conforme o sentido de deslocamento do veículo. Exemplos desses radares unidirecionais: 3.1. Interpretando a direção do radar no OSM: Importante entender a diferença entre a direção de atuação do radar e o sentido que a via foi cadastrada no OSM (o vetor que representa a via). Ela vai definir o uso da tag forward ou backward: 3.2. Cadastrando a direção do radar no OSM: Selecione a via e identifique o sentido que esta foi cadastrada, observando a direção dos pequenos triângulos que aparecem na via (não confundir com as setas do fluxo de tráfego, também desenhadas na via quando esta é de mão única): - Quando os triângulos estiverem apontando na mesma direção que o radar atua, selecione o ponto do radar e adicione: maxspeed:forward=velocidade do radar. - Quando os triângulos estiverem apontando na direção contrária da atuação do radar, selecione o ponto do radar e adicione: maxspeed:backward=velocidade do radar. Veja o exemplo abaixo no OSM: [Hidden Content] : Obs: É necessário estar no modo de edição para ver os pequenos triângulos indicativos, do sentido em que a via foi cadastrada no OSM. Esses triângulos apenas indicam como a via foi desenhada no OSM pelo mapeador, não devem ser confundidos com a mão da pista Outro exemplo em: [Hidden Content] 3.3. Feitas as alterações, clique em Salvar e coloque uma breve descrição da sua edição. Sem este salvamento, as edições não serão incorporadas ao OSM. - Para visualizar os radares cadastrados no OSM ou obter os pontos em gpx ou kml (use Exportar): [Hidden Content] - Para obter os pontos com as coordenadas para montar tabela csv: [Hidden Content] *** Atenção: Tenha certeza que se trata de câmera utilizada como radar e não câmera utilizada para contagem, monitoramento ou vigilância de tráfego. ***
  13. Podemos criar alertas de divisa de cidades para o gps Garmin, com os dados do Openstreetmap (osm.org), usando o programa Poi Loader. Nestes casos, utilizamos os pontos cadastrados no OSM como traffic_sign=city=limit. Durante uma viagem, o Garmin emitirá um alerta ao sair da cidade e outro alerta logo após entrar na cidade vizinha. Roteiro: 1. Obter os pontos com as coordenadas para montar tabela csv: [Hidden Content] 2. Em uma planilha libreoffice/excel: 2a. Copiar os dados obtidos no Overpass e colar na planilha (colar especial).2b. Retrabalhar os nomes excluindo ç e acentos (ã, á, à, é, í, õ, ó, ú,...) devido o Garmin não interpretar esses caracteres.Pode usar +H para ajudar na tarefa.2c. Salvar o arquivo da planilha no formato csv, com codificação UTF-8. 3. Coloque em uma pasta: arquivo csv + áudio desejado + icone desejado. Todos deverão ter exatamente o mesmo nome. Os arquivos de áudio e ícone deverão ter as especificações exigidas pelo Garmin, como explicado em:- Áudio: [Hidden Content]- Ícone: [Hidden Content] 4. Rode o programa Poi Loader, determine uma distância de alerta e obtenha os alertas gpi.O procedimento utilizado será o mesmo descrito para as lombadas: [Hidden Content] Em testes realizados em um Garmin 2580, através de simulações (gps off) e com o Poi Loader configurado em 10m, obteve-se os seguintes alertas: Na forma animada (Jaraguá do Sul >> Schroeder): Na forma animada (Schroeder >> Jaraguá do Sul): *** Ainda há poucos pontos cadastrados no Openstreetmap, com a tag de divisa de cidades. Você pode ajudar a aumentar os alertas, editando no OSM. *** Para cadastrar o procedimento é simples, como explicado aqui: [Hidden Content] Para visualizar as divisas de cidades cadastradas no OSM ou obter os pontos em gpx ou kml (use a opção Exportar): [Hidden Content]
  14. Divisa de Cidades Pelas estradas do nosso país, é comum encontrarmos placas de sinalização indicando a divisa entre cidades: Essas divisas podem ser adicionadas ao Openstreetmap para possibilitar a geração de alertas para gps. Como cadastrar divisas de cidades no Opentreetmap Para colocar essa informação no OSM, basta escolher um ponto na via e cadastrar o nome da cidade onde está o ponto, o nome da cidade vizinha e a sinalização da divisa: 1. Acesse osm.org e localize a divisa de cidades desejada. Para ajudar na localização, você pode digitar o nome da cidade na janela "Buscar" e o mapa desta aparecerá no OSM: 2. Entre no editor iD e crie ou selecione um ponto (nó) na via onde deseja cadastrar a informação da divisa de cidades. 3. Com o ponto selecionado, selecione o tipo de elemento digitando na janela Procurar, a palavra outro. 3a. Selecionado o tipo de elemento (outro), cadastre as tags: traffic_sign=city_limit name= nome da cidade onde o ponto está situado alt_name= nome da cidade situada no outro lado do limite dos municípios (Alguns mapeadores cadastram também a tag direction, mas não é obrigatório) 3b. Repita o mesmo procedimento para a cidade vizinha, situada no outro lado do limite municipal, invertendo os nomes nas tags name e alt_name. A distância entre os pontos cadastrados como traffic_sign=limit_city deverá ser superior a 5,00m. No rodapé do editor iD aparece uma escala que poderá ser usada como referência visual. 4. Feitas as alterações, clique em Salvar e coloque uma breve descrição da sua edição. Sem este salvamento, as edições não serão incorporadas ao OSM. Exemplo do resultado da edição: Exemplos de divisas de cidades cadastradas: - Pomerode > Blumenau: [Hidden Content] - Blumenau > Pomerode: [Hidden Content] - Jaraguá do Sul > Guaramirim: [Hidden Content] - Guaramirim > Jaraguá do Sul: [Hidden Content] Para visualizar as divisas de cidades cadastradas no OSM e obter os pontos em gpx ou kml (use a opção Exportar): [Hidden Content] Para obter os pontos com as coordenadas para montar tabela csv e posterior uso em programas como o Poi Loader: [Hidden Content]
  15. Atualmente diversos aplicativos de Gps, estão utilizando os dados do Openstreetmap. A maioria são gratuitos, atualizam mensalmente e podem funcionar sem conexão internet (off line). Alguns possuem a função traffic. Além de mapas e alertas para o Garmin e 7Ways e alertas para o iGO, existem outros excelentes aplicativos como o Maps.Me e o Osmand. Mas há ainda muitos outros: - MapFactor: [Hidden Content] - Magic Earth: [Hidden Content] - Be On Road: [Hidden Content] - Navfree: [Hidden Content]- Navmii: [Hidden Content] - MapQuest: [Hidden Content] - Galileo Offline Maps: [Hidden Content] - Maverick: [Hidden Content] - Karta Gps: [Hidden Content] - Wisepilot (Appello): [Hidden Content] entre outros... Em uma reportagem sobre os 10 melhores aplicativos de gps, os utilizadores do OSM apareceram em 06 deles: [Hidden Content] Alguns dos aplicativos acima também estão comentados na página android: [Hidden Content]
  16. Existem diversos sites que fazem rotas e exportam para gpx, usando dados do Openstreetmap: [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] Inclusive tem um que diz que é para motos, levando em consideração as curvas, podendo escolher traçados com mais ou menos curvas: [Hidden Content]
  17. Para contribuir com o Openstreetmap, existem outras formas além de realizar mapeamentos. O colaborador pode gravar tracks/trilhas e fazer upload para o OSM: [Hidden Content] Isso ajuda no aumento da precisão nas edições de mapeamentos. Ainda, poderá participar de outros projetos colaborativos, como o Mapillary ou o OpenstreetCam. Esses projetos consistem em percorrem as ruas com aplicativos nos smartphones, que vão fotografando todo o trajeto percorrido e gravando informações do gps. Posteriormente essas fotos são transferidas aos servidores dos Projetos e disponibilizadas para os mapeadores do OSM. Os aplicativos contam com tecnologia de reconhecimento das placas de sinalização. - Mapillary: [Hidden Content] - OpenstreetCam (OSC): [Hidden Content],-73.996139,12z (O OSC inclusive paga entre US$ 0,10 e US$ 0,225 por km mapeado) Outra forma de ajudar a comunidade OSM nos mapeamentos, é a utilização do aplicativo Strava. Este aplicativo é utilizados por corredores e ciclistas do mundo inteiro. Ao utilizar o aplicativo nas suas atividades desportivas, o Strava grava as trilhas de gps e disponibiliza para mapeamentos no OSM, aumentando a precisão das vias ou possibilitando o mapeamento de trilhas cobertas por vegetação e não visíveis nas imagens satelitais: - Strava: [Hidden Content] Algumas imagens dos tracks/trilhas do Strava:
  18. O Openstreetmap dispõe de várias ferramentas para controlar a qualidade das edições, ou identificar problemas ou erros em informações. Alguns deles: - OSM Blitzermap / Radares (Verificador de radares no OSM): [Hidden Content] - Turn Restriction / Restrições de conversões: [Hidden Content] - Mapa dos Horários dos Estabelecimentos: [Hidden Content] - OSM Truck QA Map / Mapa de restrições de caminhões: [Hidden Content] - QA Tool / Verificador Nome e Endereço de vias: [Hidden Content] - Quem Fez?: [Hidden Content] - Keep Right / Analisador de dados: [Hidden Content] - OSM Inspector / Analisador de dados: [Hidden Content] - Osmose / Analisador de dados: [Hidden Content]# - Achavi / Analisador temporal de dados: [Hidden Content] ou [Hidden Content] entre outras...
  19. Vários sites e aplicações empregam o OSM nos seus dados. Alguns deles: - Mapas de Hidrantes / OSMHydrant: [Hidden Content]# - WheelMap - Mapa de acessibilidade à portadores de deficiência: [Hidden Content] - Mapas Culturais: [Hidden Content]##(global:(enabled:(space:!t),filterEntity:space - AMUNESC Cultural: [Hidden Content]##(global:(enabled:(space:!t),filterEntity:space,map:(center:(lat:-26.24907828509229,lng:-49.38224136829376),zoom:17),openEntity:(id:9,type:space))) - Greenpace: [Hidden Content] - FBI: [Hidden Content] [Hidden Content] - IBGE do Brasil: [Hidden Content] - Anatel: [Hidden Content],-57&zoom=4 - The Weather Channel: [Hidden Content] - Jornal O Globo, sobre o trajeto da tocha na Olimpíada de 2016: [Hidden Content] - Folha UOL: [Hidden Content] [Hidden Content] - Guia Fácil: [Hidden Content] - Telelistas.net: [Hidden Content] - Openstreetmap 3D: OSM Buildings [Hidden Content] F4map [Hidden Content] *visualização necessita WebGL. Em smartphones visualiza* - ITO Map - Mapas temáticos: [Hidden Content] [Hidden Content] - Mapa Ecológico: [Hidden Content] entre muitos outros...
  20. No Youtube, há diversos vídeos ensinando a mapear no OSM. Alguns Canais em português: - Openstreetmap Brasil ([Hidden Content])- Tutoriais Openstreetmap Brasil ([Hidden Content])- Projeto RGM ([Hidden Content])- Márcio Soares ([Hidden Content])
  21. Acompanhe ao vivo as edições dos colaboradores do OSM: - Show me the way: [Hidden Content] - Openstreetmap live edits: [Hidden Content]
  22. Mapa de calor, das contribuições realizadas pelo mapeador: Yosmhm.neis [[Hidden Content]] (preencha o nome do colaborador na janela de pesquisa) Mapeadores OSM no seu entorno: Result Maps [[Hidden Content]] (aproxime o mapa ao local de interesse) Estatísticas das contribuições do mapeador no OSM: Hdyc.neis [[Hidden Content]] (preencha o nome do colaborador na janela de pesquisa)
  23. Curvas Perigosas: Nas estradas do nosso país, encontramos placas de advertência alertando a existência de curva perigosa à frente. Podem existir diversos tipos de avisos: As curvas perigosas podem ser adicionadas ao Openstreetmap para possibilitar a geração de alertas para gps como iGO, 7ways, Garmin, ou outros. Esse alerta é uma das informações extraídas pelo compilador de Fidelis Assis. Como cadastrar curvas perigosas no Opentreetmap: Para cadastrar esse alerta no OSM, basta escolher um ponto na via e colocar as tags de curva e da direção desta. Segue abaixo, um tutorial com o passo a passo: 1. Acesse osm.org, entre no editor iD e localize o local da curva a ser editada. 2. Crie ou selecione um ponto (nó) na via antes da curva, onde está ou poderia estar, a placa indicativa de curva perigosa. 3. Com o ponto selecionado, cadastre a tag hazard=curve. Alguns mapeadores utilizam hazard=dangerous_turn, mas a opção anterior é a mais usada. 4. Se a via for de mão única, não é necessário mais nada. Sendo mão dupla, a direção deverá ser cadastrada, adicionando a tag traffic_sign:forward ou traffic_sign:backward, e o tipo de placa de sinalização, como demonstrado abaixo. No caso de mão dupla, normalmente dois pontos devem ser incluídos, um para cada extremidade da curva: 4.1 Para cadastrar a tag traffic_sign (forward ou backward): Selecione a via e identifique o sentido que esta foi cadastrada, observando a direção dos pequenos triângulos que aparecem na via (não confundir com as setas do fluxo de tráfego, também desenhadas na via quando esta é de mão única): - Quando os triângulos estiverem apontando na mesma direção da curva, selecione novamente o ponto da curva e adicione a tag traffic_sign:forward e a placa (A-1a ou A-1b). - Quando os triângulos estiverem apontando na direção contrária da curva, selecione novamente o ponto da curva e adicione a tag traffic_sign:backward e a placa (A-1a ou A-1b). Obs: É necessário estar no modo de edição para ver os pequenos triângulos indicativos do sentido em que a via foi cadastrada no OSM. Esses triângulos apenas indicam como a via foi desenhada no OSM pelo mapeador, não devem ser confundidos com a mão da pista. Veja o exemplo abaixo: [Hidden Content] Outros exemplos: [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] A critério do mapeador, poderão ser acrescidas as tags abaixo (elas não influenciam na geração do alerta): - referente ao lado da pista em que a placa se encontra: side=left ou right. - sobre a orientação da placa de sinalização (face da placa): direction=forward ou direction=backward. O critério para decidir entre forward e backward é o mesmo usado em traffic_sign. - quanto à codificação brasileira da placa de trânsito utilizada: A-1a ou A-1b. Exemplo: [Hidden Content] 5. Feitas as alterações, clique em Salvar e coloque uma breve descrição da sua edição. Sem este salvamento, as edições não serão incorporadas ao OSM. - Para visualizar as curvas perigosas cadastradas no OSM ou obter os pontos em gpx ou kml (use a opção Exportar): [Hidden Content] - Para obter os pontos com as coordenadas para montar tabela csv: [Hidden Content] *** Este tutorial foi elaborado com a ajuda e contribuições do Mestre Fidélis Assis ***
  24. Gps são apenas equipamentos eletronicos dotados de um programa que lê um banco de dados que são os mapas. Achar o endereço desejado ou a melhor rota é possível apenas se as informações necessárias estiverem nesses mapas. Os fornecedores de mapas comerciais, se dedicam a mapear onde existe interesse comercial ($$), mas também não conseguem acompanhar todas as alterações viárias ao redor do mundo inteiro. Como resultado, teremos pequenas cidades com mapeamentos precários (desinteresse comercial) e as maiores terão mapas desatualizados (devido a rapidez das mudanças). A solução para obter mapas melhores é participar das plataformas colaborativas, corrigindo e inserindo informações. Diversas empresas comerciais tem disponibilizado endereços para isto, como: - Here: [Hidden Content] - TomTom: [Hidden Content] - Waze: [Hidden Content] - Google Maps: [Hidden Content] Lembrando que todas as contribuições que vc fizer, passarão a ser propriedade da empresa, que poderá vender os mapas elaborados com essas colaborações.
  25. Podemos criar alertas de lombadas (traffic_calming) para o gps Garmin, com os dados do Openstreetmap, usando o programa Poi Loader. 1. Serão necessários: - Programa Poi Loader: [Hidden Content] - Programa sox: [Hidden Content] - Arquivo com imagem do ícone (24x24 ou 48x48): [Hidden Content] - Arquivo com o som do alerta: [Hidden Content] - Arquivo com as localizações das lombadas: [Hidden Content] 2. Após instalar o Poi Loader no seu computador, cole o arquivo sox na raiz do diretório onde está o programa: 3. Crie no computador uma pasta onde serão salvos os arquivos de ícone, som de alerta e lombadas. Renomeie todos os arquivos para que tenham exatamente o mesmo nome: 4. Execute o Poi Loader. Selecionaremos a opção para salvar no computador (para copiar para o gps depois). Selecione a pasta onde vc salvou os arquivos e siga as instruções mostradas no programa: Obs: A distância de aviso do alerta de lombada pode ser alterada conforme a preferência pessoal (100~300m): Com a conclusão do programa, basta localizar o arquivo .gpi criado e copiar para seu gps : Obs: Nos exemplos utilizados, o diretório no meu computador é o PortableApps.com (G:). Este diretório deverá ser alterado conforme está no seu computador. Ainda, o Poi Loader aceita arquivos de dados no formato csv ou gpx. Dica.1: O programa Poi Loader poderá gerar alertas sem áudio. Isto deve-se a incompatibilidade entre a versão do Poi Loader utilizado e a versão do svox. Teste outras versões de svox para corrigir o problema. Dica.2: Existem relatos de problemas relacionados a coordenadas longitude e latitude com mais de 05 casas decimais. Este problema não ocorreu durante a geração dos alertas. Talvez esse problema foi corrigido nas versões atualizadas do Poi Loader.
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