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GPS Clube

FlavioAlCosta

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Posts postados por FlavioAlCosta

  1. Em 06/01/2024 em 11:00, claudiotrg disse:

    Passei por 3 praças de pedágios e uma não alertou, não informou.

    essa foi a que não avisou

    [toll:-49.99673,-29.52067];3057747354;Três Cachoeiras;RS;BR101 Rodovia Governador Mário Covas
    name="Três Cachoeiras"
    value_car="5.80"
    value_motorcycle="2.90"
    operator="CCR ViaSul"

     

    antes do mês de dezembro, passei por ali e a mesma funcionou/alertou

     

    Então, o que acontece tem a ver com o arquivo de alerta adotado, Speedcam BR-BR_i9_Pedagio.txt  que vem da base do Fidélis aqui replicada pelo Smallwil e que trabalha com 6 casas decimais.

    Até aqui nada de anormal, pegando as coordenadas da base de pedágios do Fidélis e comparando com a base gerada pelo OSM (Tomio) podemos verificar que, em sua grande maioria, são coincidentes.

    Algumas divergem na ultima casa decimal, imagino eu por conta de pequenos reposicionamentos no mapa do Fidélis.

    A base tollvalue usa as coordenadas/tarifas do OSM e para evitar as falhas acima relatada, a tollvalue trabalha com 5 casas decimais, o que reduziu quase a zero as falhas.

    O único recurso que visualizo para zerar esse tipo de falha, seria abandonar a base de alertas de pedágios replicada pelo Smallwil e distribuir uma base speedcam_pedagio gerada junto com a tollvalue, aí seria 100% compatível.

    Coordenada na tollvalue: [toll:-49.99673,-29.52067]

    Coordenada speedcam: -49.996734,-29.520668,12,40,1,63

    Se não reduzir o número de casas decimais, as falhas aumentam consideravelmente.

     

     

  2. Nova atualização da ux Tollvalue.zip - iGO NextGen Skin Pongo - Versão Data 17/12/2023

    Pessoal, a versão anterior, com data de 15/12/2023 saiu com erro nas coordenadas dos pedágios.

    Peço desculpas pelo transtorno causado para aqueles que já tiverem baixado.

    Esta versão contempla a inclusão de 7 novas praças de pedágio a saber:

    BR-116 - Rodovia Santos Dumont - Trecho MG (Divisa RJ a Governados Valadares) 6 praças.

    BR-493 - Arco Metropolitano - Trecho: Itaguaí / BR-040 - 01 praça.

    Incluído também na base OSM.

    Link no primeiro post.

    • Like 2
  3. 30 minutos atrás, battfel disse:

    Obrigado, é bom saber disso, caso eu tenha levado multa, por distração, vou recorrer acreditando que dessa vez eu ganho, porque em outras situações quebrei a cara....

    Muito obrigado por essas informações

    Esses radares podem ser homologados novamente pelo inmetro ou serão retirados dos locais onde estão?

     

    Normalmente são revalidados antes do vencimento.

  4. 3 horas atrás, battfel disse:

    Boa noite,

    Preciso de ajuda!

    Os radares e avisos do meu IGO estão atualizados com a ultima atualização postada, mês 11.

    Fiz a atualização como de costume, da forma que faço a anos e nunca fiquei na mão...

    Apago os arquivos txt da pasta e o arquivo gerado, que acredito ser índice, arquivo  que não me lembro a extensão, quando inicio o IGO, após a atualização, esse arquivo é gerado novamente com as atualizações...

    Viajei para Iguape a semana passada, e me deparei com uma situação que nunca me deparei quando usava o IGO WinCE, não recebi avisos de mais de 70% dos radares fixos da BR116, nem por texto, imagem ou voz!

    Por qual motivo?

    Como resolver?

     

    Obrigado....

    Você disse que na viagem para Iguape ficou sem alertas em mais de 70% dos radares da BR-116.

    Estranho pois fiz uma viagem de Santa Catarina a São Paulo na última semana de Novembro, atualizei a base da CM Android antes da viagem e não observei ausência de alertas de radares.

    Lembrando que existem muitas câmeras que fazem apenas monitoramento de veículos de carga e que não fazem registro de velocidade.

    Agora vem o X da questão: Como saber a diferença entre as que medem velocidade e as que não medem ?

    Simples, para radares é obrigatório ter ter placas R-19 junto das câmeras para poder multar, se não tem, eu passo direto sem me preocupar com a velocidade. Nunca fui surpreendido com multas nessas câmeras não sinalizadas.

     

  5. 1 hora atrás, battfel disse:

    Então, teoricamente se eu receber multas por esses radares as multas são invalidas?

    Sim, com toda certeza mas desconheço qualquer multa aplicada por radar com Inmetro vencido.

    As vezes aparece gente reclamando que foi multado por tal radar mas quando pedimos para apresentar a multa de forma a se fazer uma análise,  simplesmente não respondem ou arranjam uma desculpa.

  6.  

    7 horas atrás, HMiguel disse:

    Eu creio que esses quebra-molas ficaram salvos no maparadar e até hoje não foram retirados. Dá uma olhada nos prints que eu tirei do GPS quando tracei a rota, às praças de pedágio e à lombada estão na mesma localização.

    HMiguel,

    Pesquisei no histórico de alertas no local e proximidades e não encontrei qualquer registro de que ali tenha existido alguma lombada que tenha sido cadastrada na base de alertas do MapaRadar conforme você está supondo.

    Os dois únicos registros encontrados para o local e proximidades são de Pedágios, um para a direção 299º e outro para a direção 119º com data de inclusão ocorrida em 04/07/2011 e 08/08/2011 respectivamente, ou seja, exatamente a 12 anos atrás.

  7. 6 horas atrás, Xamanian disse:

    Miguel,

    vou te dar uma solução paliativa. Trace uma rota até o local, como se fosse fazer uma simulação. Deslize o mapa usando os dedos ou uma caneta até se aproximar do local. Localize a lombada que não existe. Clique sobre o ícone. Aparecerá um ícone no canto direito superior contendo a letra "i". Clique neste ícone e localize o botão de edição de ponto de alerta. Clique neste botão e escolha remover ponto de alerta. A lombada não vai aparecer mais.

    O procedimento acima ficará registrado no arquivo \save\profiles\01\user.upoi. Enquanto este arquivo for mantido, isto é, a pasta save não for deletada, a lombada não aparecerá.

    A solução não é a ideal, mas funciona. Provavelmente existia uma lombada no local no passado, mas que inseriu os dados (talvez no Maparadar) não teve o cuidado de pedir a remoção. A solução ideal é remover no site do Maparadar (ou no do Fidelis) em definitivo. Como você tem as coordenadas, então é possível entrar nos dois sites, ver qual deles tem a lombada, e pedir a remoção.

     

    No MapaRadar não existe essa lombada reportada.

    • Thanks 1
  8. Em 06/02/2018 em 14:15, Tomio disse:
    O OSM utiliza 3 formas básicas para cadastrar objetos: o ponto, a linha e a área. Com essas formas, se cadastram rios, estradas, casas, prédios, florestas, lagos, ….
    Utilizando um conjunto destes dados, constrói-se relações para cadastrar outros elementos como linhas de ônibus, limites de bairros, cidades, etc...
     
    Essas edições são realizadas através de editores:
     
    - Editor iD = Para iniciantes e edições simples. Não se recomenda sua utilização para apagar objetos. É acessado pelo navegador Web.
    Quando vc se cadastra no site (osm.org), pode ver um tutorial ensinando a editar.
     
    - Editor JOSM = Preferido pelos editores experientes. É usado para todo tipo de edições inclusive as complexas, tem validador e precisa ser instalado no computador.
     
    Para auxiliar nas edições, nos editores é possível consultar informações disponibilizadas em camadas como imagens satelitais do Bing, Digital Globem Mapbox), imagens do Mapillary, mapas do IBGE, trilhas/tracks do Strava.
    Também, vc pode gravar suas próprias trilhas e usar nas edições.
     

    Existem diversos vídeos no Youtube, ensinando a editar. Esta é uma playlist com vídeos em português:

    https://www.youtube.com/channel/UCwJ3PeXhaDq2NlqoS4oi8vw

     

    O Openstreetmap tem vários canais de comunicação para consultas de dúvidas ou ajuda como Telegram, Fóruns, Talk-BR:
    Telegram OSM Brasil Suporte: https://t.me/OSMBrasil_Suporte
     
     

     

    Saudações Tomio,

    Comecei a tentar fazer edições mas não são tão simples, são  muitos os  detalhes a serem observados.

    Comecei reposicionando uma praça de pedágio que se encontrava bem deslocada, arrastei para o ponto mais  provável porem não consegui visualizar o ponto correto nas imagens sat do Bing.

    A praça fica nas coordenadas (-22.495399, -49.312675).

    Tem um 'ponto' no antigo local que não consegui trabalhar, se eu arrasto ele para o lado, a trilha fica estranha.

    O que será que fiz de errado ? O que faltou ?

    https://www.openstreetmap.org/edit#map=18/-22.49473/-49.31257

     

    PS.: Reassistindo os vídeos descobri como visualizar a praça do pedágio. Fiz o reposicionamento e agora ficou bacana.

     

     

    • Like 1
  9. Então sosgps,

    Agora você pegou o espírito da coisa.

    1 hora atrás, sosgps disse:

    Saindo atualização de um ou de outro só apagar das suas respectivas pastas (ux e speedcam) e trocar pelos novos correto?

    Corretíssimo.

    1 hora atrás, sosgps disse:

    Enquanto ao ToolRates.lua o que faço com ele?

    A Tollrates.lua é para quem usa a Skin DimKa, pode apagar pois não é usado pela  Skin Pongo.

    • Thanks 1
  10. Ainda não entendeu.

    A Tollvalue é que precisa estar sincronizada com o BR_Pedagio_i9xxx.txt  para funcionar corretamente, é só o que basta.

    Se houver mudança no txt então essa mudança terá que refletir na Tollvalue e isto leva uma diferença de tempo pois a base txt é mantida por uma pessoa e a Tollvalue é mantida por outra, no caso, eu.

    Não fique comparando as coordenadas pois vai ficar maluco. O número de casas da parte decimal pode variar de um sistema para outro.

    O importante é que apontam para um mesmo local com pequenas diferenças em metros.

    Daqui para frente postarei aqui apenas a Tollvalue uma vez que o arquivo BR_Pedagio_i9_xxx.txt é postado pelo colega smallwil.

     

     

     

     

    • Thanks 1
  11. É importante manter sempre o mais atualizado.

    Aquele junto do arquivo Tollvalue foi o ponto de partida para gerar a própria Tollvalue.

    Caso houve alguma alteração no novo BR_Pedágio_xxxx.txt, a única coisa que pode acontecer é de alguma praça de pedágio deixar de ser anunciada o valor da tarifa.

    Assim que a nova Tollvalue for gerada a falha será sanada automaticamente.

     

    PS.: Na próxima atualização da Tollvalue não mais será necessária a postagem do BR_Pedagio_i9_xxxxx.txt junto.

  12. Em 13/08/2020 em 22:58, Tomio disse:

    Desenvolvi um programa em python, para extrair alertas de pedágios com valores e montar os arquivos que são usados no iGO Primo (txt e lua).

     

    Eles foram montados para ficarem semelhantes aos fornecidos pelo Fidélis Assis.

     

    A origem dos dados são a mesma: Openstreetmap.

     

    Vcs podem comparar o conteúdo deles usando o notepad ++ (por exemplo).

     

    Não tenho o iGO instalado para fazer testes de campo e verificar o funcionamento.

     

    Disponibilizo para testes em caráter experimental, os arquivos abaixo:

     

    - pedagios.txt: https://drive.google.com/file/d/1jlaYpicnTDbHPyXBVs3rLBnGrHRjmTAH/view?usp=sharing

     

    - tollrates.lua: https://drive.google.com/file/d/1le3JRyMTnOqQ3aWGdapm2sHrRwxftwhf/view?usp=sharing

     

    Se funcionarem corretamente, publicarei o programa.

    Assim, vcs mesmos poderão compilar alertas de pedágios atualizados a qq momento de interesse.

     

    ** Recomendo realizar backup do seu programa de gps, antes de qq modificação.

     

    ** Não utilizar com outros arquivos de pedágios, como Maparadar.

     

    ** Como publiquei em Alertas, atualizei e revisei todos os alertas. Houveram muitas alterações.

    Referência: Programa Python / Overpass que gera um arquivo CSV de pedágios  para iGO publicado por você.

    Olá Tomio,

    Primeiramente um relato do que estou desenvolvendo.

    O arquivo plugin.ini da ux Tollvalue para iGO NextGen do nosso amigo Facada está a bastante tempo sem atualização, desde Dez/2020 se não me falha a memória, então resolvi dar uma atualizada  no mesmo.

    No inicio do mês liberei uma versão feita na "unha", a fim de conhecer o sistema, agora estou desenvolvendo um programa para automatizar o processo, a primeira parte já está pronta, o aplicativo pega o CSV atual e compara com o anterior  apontando as diferenças de coordenadas e ou tarifas caso elas existam.

    Posteriormente, pretendo integrar essa rotina  ao API Overpass.

    A segunda parte do processo de automação ainda está em desenvolvimento e vai poder gerar uma versão atualizada do plugin.ini porem estou tentando pegar uma lista atualizada do CSV / OSM usando o seu programa mas um erro está acontecendo.

    Está me parecendo que a rotina Python está recebendo algo inconsistente do banco de dados.

    Assim que for possível, dá uma bizoiada pa nois. Seguem as duas mensagens do erro.

    Um abraço,

    ---------------------------------------------------------------------------

    ValueError                                Traceback (most recent call last)
    
    <ipython-input-1-e98d7df54338> in <cell line: 180>()
        178 # Cria funcoes t1 e t2 e altera Direction para numero
        179 # inteiro "astype(int)", evitando criar 180.0
    --> 180 t1 = data_pedagio['Direction'].astype('int') + 180
        181 t2 = data_pedagio['Direction'].astype('int') - 180
        182 
    -----------------------------------------------------------------------------
    
    /usr/local/lib/python3.10/dist-packages/pandas/core/dtypes/astype.py in astype_nansafe(arr, dtype, copy, skipna)
        168     if copy or is_object_dtype(arr.dtype) or is_object_dtype(dtype):
        169         # Explicit copy, or required since NumPy can't view from / to object.
    --> 170         return arr.astype(dtype, copy=True)
        171 
        172     return arr.astype(dtype, copy=copy)
    
    
    ValueError: invalid literal for int() with base 10: 'both'

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

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