radar e alertas Atualização Pontos de Alerta e Radar (iGO) Brasil

[Milton]

Aqui tambem, tentei pelo chrome e Firefox, sem acesso

[Ronaldo Limeira Cavalcante]

Amigo favor verificar o arquivo zipado pois estar com virus.

[Smallwil]

Não tem vírus algum, não agimos desta forma aqui amigo! Esse é um falso positivo, desabilite seu AV e baixe sem problemas, já tive avisos até com o Chrome, mas cliquei em baixar mesmo assim e não tive dor de cabeça. Utilizo Kaspersky Internet Security e MalwareBytes Pro, e como profissional da área posso garantir que minha máquina está bem protegida.

Fique tranquilo e baixe o arquivo que está em .zip do 7zip desabilitando seu antivírus.

 

 

Acabei de testar com o Avast versão 18.5.2342 build (18.5.3931.338) e não acusou nada...

 

Abraço.

[Smallwil]

De acordo com o Marcio (Moderador do Maparadar), o site passa por problemas técnicos e o pessoal responsável já foi avisado e estão buscando as causas do problema e uma solução. Só resta aguardar!

[AdrianoGalvao]

Quem tiver Iphone, pode baixar pelo navegador safari que funciona versão de 29/07/2018 20:59 com 35.325 pontos. Até que enfim me serviu alguma "coisa" com IOS...

[Osvano]

De acordo com o Marcio (Moderador do Maparadar), o site passa por problemas técnicos e o pessoal responsável já foi avisado e estão buscando as causas do problema e uma solução. Só resta aguardar!

Consegui baixar utilizando o Windows Internet Explorer

[M4xx1Muss]

Baixei normalmente com o Chrome.

Já deve ter sido regularizado.

[Smallwil]

Não tive sucesso nem com o chrome e nem com o IE11

 

*Problema resolvido! Precisei apenas limpar cookies com o ccleaner e funcionou!

[Scorpio]

Aqui baixa normal com qualquer navegador.

[Thoth]

O problema foi resolvido. Baixei sem problemas.

[antoniok]

gostaria de retirar do aviso de lombada a frase'' a velocidade é de 20kms por hora'', mas deixar o aviso de distância, se alguém puder me orientar como fazer desde já agradeço.

[Xamanian]

Antônio,

 

siga pelo caminho Configurações => Sons, avisos e alertas => Configurações de voz TTS Pro => Falar os pontos de alerta. Abrirá uma tela semelhante a esta (vai depender da skin, claro):

 

 

 

Agora clique sobre o ícone de lombada (na verdade isto pode ser feito para qualquer ponto de alerta) e uma tela análoga a próxima será aberta:

 

 

 

Observe na figura acima que o primeiro ponto tem as inscrições "Segunda frase (limite de velocidade)" e "ligado" no lado direito, indicando que o recurso (a segunda frase) está habilitado. Desmarque este campo; uma tela como a próxima será exibida:

 

 

 

Agora clique no botão "Teste de voz". Você ouvirá apenas a distância até a lombada (ou outro ponto de alerta se o mesmo procedimento for usado).

 

Pronto! Só isso e nada mais.

 

 

Abraços!

[LR61]

Forma bem simples:

 

Abra o TXT das lombadas com o bloco de notas, acione teclas ctrl+h e mande trocar ,20, por ,0,

 

Repita, mandando trocar ,30, por ,0,

 

Existem essas duas velocidades no arquivo.

 

Abraço

[antoniok]

obrigado xamanian e luisresende, fiz os 2 modos em 2 navegadores agora vou testar em''campo'' e informo.

porem gostaria de saber como mudar a distância do aviso de'' possível rota alternativa a tantos metros'', pois avisa muito proxímo e se estou em uma faixa e a opção é em outra não da tempo de trocar de faixa, ou isso esta embutido no mapa?

[Xamanian]

Antônio,

 

desconheço uma resposta definitiva, talvez alguém saiba mais. Desculpe-me por ousar comentar sem ter uma resposta completa.

 

Bem, até onde eu sei, não há uma maneira de ajustar a informação de distância sobre uma rota alternativa. Este algoritmo leva em consideração informações presentes no arquivo de mapas (FBL) e no arquivo FSP (velocidade média), porém antes usava informações do HSP (histórico de velocidade; arquivo antigo para o nosso país e que sugiro não usar mais).

 

A ideia do funcionamento é o seguinte: há no FBL uma informação (quando disponível, claro) sobre a velocidade da via e há também (em rota traçada) uma informação sobre o trajeto/percurso e, logo, a distância. Portanto há uma estimativa do tempo médio para esta rota. Se o recurso para oferecer rota alternativa estiver habilitado, então o Primo "observará" o tempo médio até certo ponto e oferecerá uma rota alternativa (caso exista) se o novo tempo médio for inferior ao atual. Ou seja, considera-se a velocidade da via, mas também a velocidade média (FSP) disponível e assim indica-se nova rota. Claro, havendo TMC ativo, então ele é considerado também. Todo este conjunto de informação é nomeado "rota inteligente" (smart route).

 

E quando o Primo (e demais navegadores da família iGO) avisa sobre disponibilidade de rota alternativa? Quando a gente fica mais parado do que andando no trânsito! Isto faz com que a média de velocidade fique abaixo do esperado e o Primo tenta indicar uma nova rota mais rápida. Nem sempre a nova rota indicada (a a "alternativa") é boa, pois aqui neste país a maioria dos aparelhos não tem TMC, de modo que os dados usados são offline (FBL, FSP, HSP, etc.), que trabalham com médias coletadas e não em tempo real (TMC). Deste modo, a mensagem de rota alternativa pode surgir a qualquer momento, basta que o tempo estimado (para uma rota traçada) seja ultrapassado (ou seja, esteja além dos limites estipulados).

 

Sei que não dá para mudar a distância para o aviso, pois no fundo o que está em jogo não é a distância, mas sim o tempo. Mas pode existir algo mais que desconheço e que me leva a acreditar na minha afirmação (errônea ou não). Daí meu cuidado desde o início deste post.

 

Entendo que o aviso sobre rota alternativa é mais efetivo ao entrar e sair de cidades do que dentro das cidades. Uma dica (não me lembro o nome de quem disse usar tal coisa tempos atrás...) é, ao se deparar com um congestionamento, passar de modo de visualização 3D para 2D, ver a direção (setinhas) sobre as vias e ver pelas cores (de verde escuro até vermelho escuro) o fluxo médio indicado (FSP ou HSP) e tentar um novo caminho por conta própria. Nunca usei este método em momento de "sufoco", só para testes rudimentares, mas acredito que seja útil e funcional.

 

Deixo a palavra com outras pessoas que possam contribuir melhor.

 

 

Abraços!

[antoniok]

obrigado amigo já esclareceu bastante.

[Smallwil]

Base de alertas atualizada na primeira página!

Leiam o .txt antes de efetuarem a atualização!

 

Créditos ao Fidélis e cia!

[wedsongaspar]

Bom dia, me ocorreu uma dúvida agora.

 

Preciso renomear o arquivo maparada.txt para speedcam para utiliza-lo no Igo Primo, ou é só colocar na pasta com o nome maparadar mesmo??

[Smallwil]

Bom dia wedsongaspar!

 

Basta inserir na pasta speedcam, não precisa renomear!

[Smallwil]

Base de Alertas atualizada pelo Fidélis e disponibilizada no formato para iGO8 e Primo na primeira página!

[JoãoBC]

Como informar novos pontos de alerta (não radares) sem ser no OSM ?

No GPSUtil ele mostra as coordenada, mas naõ envia ao Fidélis. Tenho dois pontos no momento:

 

[Primo Incluir]
-43.204368,-22.909276,7,0,0,0
[Primo Excluir]
-43.201389,-22.909130,13,0,0,0

Editado Setembro 14, 2018 por hctomio
Pontos de alertas enviados ao Fidélis para integrar o bloco de alertas

[antoniok]

obrigados aos amigos Xamanian e luisresende1961

 

pela orientação para desativar a segunda frase do aviso das lombadas, informo que testei os 2 procedimentos e deu certo.

[Tomio]

JoãoBC,

 

Alertas podem ser informados aqui:

http://gpsclube.com/forum/index.php?/topic/3470-colaboracoes-de-alertas-inclusao-alteracao-e-exclusao/

 

 

Eu não entendi esse alerta. Que tipo de equipamento seria? Faixa exclusiva de onibus, é isso mesmo?

[Primo Incluir]
-43.204368,-22.909276,7,0?,0,0

[JoãoBC]

Sim. Câmera nova recém instalada na Av.Presidente Vargas.

Obrigado !

[Lauromanete]

Oi pessoal queria baixar Hum programa GPS pro meu carro alguém tem um aí pra me passar via email